北京方和正圆科技企业创业园

• 通州区以创建首都公共文化服务示范区为契机 优化文化生态助力招商

  近日，通州全面启动首都公共文化服务示范区创建工作，通过强化组织领导、细化阶段任务、聚焦惠民需求、深化机制创新，着力构建优质公共文化服务体系，此举不仅将提升区域文化软实力，也将优化营商环境，为招商引资注入文化动力。 一、强化组织保障，构建协同推进格局 通州成立创建首都公共文化服务示范区领导小组，统筹推进创建各项工作。领导小组通过召开专题会议，对创建指标体系进行系统梳理，将基础设施建设、服务效能提升、文化活动开展等重点任务逐项分解，明确责任单位和完成时限。同时，建立跨部门协调机制，定期开展工作调度，确保各单位在设施规划、资源调配、活动联动等方面形成合力，为创建工作提供坚实组织保障。 二、细化阶段目标，有序推进创建实施 创建工作分四个阶段稳步推进。启动阶段重点完成方案制定、动员部署和责任分解，明确创建方向和工作路径；全面建设阶段聚焦公共文化设施网络完善、服务项目提质和人才队伍建设，推动各项指标落地见效；自查整改阶段对照创建标准开展全面评估，针对薄弱环节进行专项提升；验收巩固阶段做好迎检准备，总结创建经验并形成长效管理机制，确保创建成果持续深化。 三、聚焦惠民导向，提升公共文化服务效能 通州始终以群众文化需求为出发点，着力完善公共文化服务供给。在设施建设方面，推进区、街乡、社区（村）三级文化设施网络全覆盖，提升基层文化站点服务能力，打造“15分钟文化生活圈”。在服务内容上，推动公共图书馆、文化馆等场馆免费开放，开展全民阅读、艺术培训、非遗展示等惠民活动，满足不同群体文化需求。同时，关注老年人、未成年人、残疾人等特殊群体，提供针对性文化服务，保障群众基本文化权益。 四、深化机制创新，探索特色发展路径 通州积极探索公共文化服务体制机制创新，破解发展瓶颈。在社会化参与方面，鼓励社会力量通过政府购买服务、合作共建等方式参与公共文化设施运营和活动组织，丰富服务供给主体。在数字化服务方面，推进“互联网+公共文化”建设，打造线上文化服务平台，提供数字阅读、在线展览、远程培训等服务，拓展服务覆盖面。在文化品牌打造上，结合运河文化、城市副中心定位，培育具有通州特色的群众文化活动品牌，推动文化与旅游、科技等产业融合发展，形成差异化发展路径。 通过一系列举措，通州正逐步构建网络健全、结构合理、发展均衡、运行有效的公共文化服务体系，力争2018年建成首都公共文化服务示范区，为区域经济社会发展提供文化支撑。

  2025-08-07

• 通州区1-8月一般公共预算收入同比增长19.3% 招商成效显著

  今年1-8月，通州区经济运行态势良好，一般公共预算收入实现稳步增长，累计完成51.92亿元，同比增长19.3%，完成全年收入任务的78.7%，超时间进度12个百分点。这一成绩的取得，得益于通州区在招商引资、产业发展、财税征管等方面的积极作为。 一、财政收入总体实现较快增长 通州区1-8月一般公共预算收入的较快增长，反映出区域经济发展的韧性和活力。从收入规模来看，51.92亿元的累计收入为区域各项事业发展提供了坚实的财力保障。完成全年任务的78.7%，超时间进度12个百分点，表明通州区财政收入实现了时间过半、任务超半的良好局面，为顺利完成全年收入目标奠定了坚实基础。 二、税收收入与财政收入结构分析 在一般公共预算收入中，国税、地税和财政收入呈现不同的增长态势。国税完成105539万元，同比增长4.3%，国税收入的稳定增长体现了通州区工业企业等主体税种的贡献。地税完成342173万元，同比增长20.2%，地税收入的较快增长，反映出通州区第三产业发展态势良好，以及房地产相关税收等方面的积极贡献。财政完成71456万元，同比增长45%，财政收入的高速增长，主要得益于通州区在国有资源（资产）有偿使用收入、专项收入等方面的有效组织。 三、招商引资成为收入增长重要引擎 通州区始终将招商引资作为推动经济发展和财政增收的重要抓手。通过优化营商环境、出台优惠政策、搭建招商平台等措施，吸引了一批优质企业项目落户。这些项目的落地投产，不仅带动了区域产业结构的优化升级，也为财政收入的增长注入了新的动力。招商引资工作的扎实推进，使得通州区税源不断扩大，为一般公共预算收入的持续增长提供了有力支撑。 四、产业发展支撑财政收入稳步提升 通州区注重产业发展的质量和效益，不断推动产业结构调整和优化升级。一方面，传统优势产业通过技术改造和创新，竞争力得到进一步增强，为财政收入提供了稳定来源；另一方面，新兴产业加快发展，成为经济增长和财政增收的新亮点。产业的持续健康发展，为通州区一般公共预算收入的增长提供了坚实的产业基础。 五、财税征管力度持续加大 通州区财税部门加强协同配合，不断提升征管效能。通过强化税收征管，加强对重点税源企业的监控和管理，确保税收及时足额入库。同时，加强非税收入管理，规范收入征管行为，确保财政收入应收尽收。征管力度的加大，有效防止了税收流失，保障了财政收入的稳定增长。 六、优化支出结构保障重点领域需求 在财政收入增长的同时，通州区注重优化财政支出结构，将更多的财力投向民生保障、基础设施建设、产业发展等重点领域。加大对教育、医疗、社会保障等民生事业的投入，不断提升人民群众的生活水平。加强基础设施建设，改善区域发展环境，为经济社会发展提供有力支撑。支持产业发展，通过财政资金的引导作用，促进企业转型升级和创新发展。 七、经济发展环境持续优化 通州区不断深化“放管服”改革，优化营商环境，为企业发展创造了良好条件。简化行政审批流程，提高办事效率，减轻企业负担，激发了市场主体的活力和创造力。良好的经济发展环境，吸引了更多企业前来投资兴业，促进了经济的持续健康发展，进而带动了财政收入的增长。 八、未来财政收入增长展望 从目前情况来看，通州区经济发展态势良好，招商引资成效持续显现，产业发展支撑有力，财税征管不断加强，这些都为未来财政收入的持续增长奠定了坚实基础。但同时，也面临着一些不确定因素，如宏观经济形势变化、市场竞争加剧等。通州区将继续保持良好的发展态势，积极应对各种挑战，努力实现财政收入的稳定增长，为区域经济社会高质量发展提供更加有力的财力保障。

  2025-08-07

• 北京台铭国际企业花园启动全新招商时代 领航通州高端总部生态圈建设

  台铭国际企业花园项目作为北京市环渤海高端总部基地的关键性工程，正处于深化招商引资战略阶段，通过高起点资源整合，致力于汇聚欧洲及国内领先企业，形成创新驱动与商务功能深度融合的高质量平台。该项目将为北京通州新商务中心注入新活力，助力区域经济一体化发展。 一、项目立足北京通州区的战略区位优势，结合环渤海经济圈整体规划，成为城市高质量发展的重要支撑点。台铭国际企业花园以生态优先、协同创新为核心导向，营造低密度、高绿化覆盖的环境，打造宜居宜业的现代化企业园区。其在通州区的布点不仅提升了区域商务承载能力，还辐射京津冀地区，推动产学研一体化进程，为中小企业提供理想的孵化土壤。 二、在规划和实施过程中，项目突出多功能融合优势，将研发、生产、商务等功能有机集成，确保空间利用效率和用户体验同步提升。建筑结构以“围合院落”设计为特色，强调私密性与交流性并存，同时融入环保材料与节能技术，体现可持续发展理念。整体布局强调以人为本，为入驻企业创造灵活共享的空间解决方案，有力支撑企业协作创新链。 三、招商策略专注于吸引国际国内优质产业资源，特别在欧洲市场拓展层面深耕细作，通过精准定位构建多层次合作渠道。项目以高质量服务体系和营商环境为基础，提供一站式配套支持，包括产业政策指导和商务资源对接，强化企业生态体系构建。这种高起点招商模式加速了优质资本与人才的聚集效应，助力北京通州区打造国际化商务枢纽。 四、项目亮点集中体现为即时交付的现房资源，充分满足中小企业个性化需求。建筑规划注重实用性与可扩展性，通过模块化设计实现多样化组合形式，便于不同规模企业根据发展动态调整空间布局。这一特色不仅降低企业入驻门槛，还增强抗风险能力，使项目成为高效运营的创新基地。实际应用效果显示其能优化企业资源配置，提升整体竞争力。 五、展望未来，台铭国际企业花园预计对环渤海区域经济产生深远影响，推动产业升级与绿色转型协同推进。其成果将辐射到区域商务网络，带动周边服务产业链融合，强化北京通州在高端制造和科技创新领域的作用。项目持续深化招商引资效能，构建稳健发展的长效机制，为打造国家战略级总部基地树立标杆。

  2025-08-07

• 北京城市副中心往来首都机场添新通道 区域交通与招商效能双提升

  北京城市副中心与首都机场间再添关键交通动脉，壁富路顺义段正式通车。作为连接顺义区与通州区的城市主干道，该道路不仅大幅优化区域通行效率，更强化东北部地区与城市副中心的联动，为沿线产业发展及招商引资创造有利条件。 一、道路通车概况：跨区联动的交通新纽带 壁富路是串联顺义与通州的重要交通工程，路线全长约9公里，起点位于通州通顺路，终点为顺义李天路。其中，通州区段7.68公里已于2008年建成通车，此次开通的顺义段长1.3公里，南起顺义通州区界，北至李天路并与机场东路相连。道路采用双向六车道设计，设计时速60公里，与京平高速在半壁店出入口形成半菱形互通立交，实现高速与城市道路的快速转换。作为顺义区继通顺路后第二条直达通州的城市主干道，壁富路的全线贯通标志着两地交通联系进入“双通道”时代。 二、通行效率跃升：副中心与机场的“时间压缩器” 壁富路通车后，城市副中心往来首都机场的通行路径得到优化。以往从城市副中心前往首都机场，需绕行多条道路，通行时间受交通流量影响较大。如今通过壁富路，可直接衔接机场东路，结合京平高速的互通功能，有效缩短绕行距离。相关部门评估显示，周边市民进出中心城区的通行时间缩短两成以上，特别是顺义、通州及东北部地区往返城市副中心与机场的效率显著提升。这一变化不仅便利市民日常出行，更对物流运输、商务出行等高频次交通需求形成支撑。 三、区域协同深化：西北部地区接入副中心的“快捷入口” 壁富路的功能辐射范围远超顺义与通州两区。作为东北部交通网络的关键节点，该道路向北连接顺义核心区及机场周边区域，向南直达城市副中心，间接为延庆、昌平、怀柔、密云等西北部地区提供了进出城市副中心的新选择。以往这些区域市民前往城市副中心，需经京承高速、北六环等通道绕行，路程较长且易受拥堵影响。壁富路通车后，西北部地区可通过京平高速、机场东路等路网接入该通道，形成“高速—城市主干道”的快速衔接，进一步密切与城市副中心的时空联系，促进区域间人才、资源的流动。 四、产业发展赋能：交通升级带动沿线招商引资活力 交通基础设施的完善是区域经济发展的重要引擎。壁富路沿线覆盖顺义临空经济区、通州商务服务区等重点功能区，道路通车后，将加速两地产业协同。顺义区依托首都机场优势，在航空物流、高端制造等领域形成产业集群；城市副中心则聚焦行政办公、商务服务、文化旅游等功能。壁富路的贯通将缩短两地产业通勤半径，推动产业链上下游企业合作，为沿线区域招商引资创造有利条件。同时，道路周边土地利用价值提升，有望吸引更多企业总部、研发中心等项目落地，形成“交通—产业—城市”良性互动的发展格局。 五、路网规划前瞻：四年工程构建东北部交通新格局 壁富路的通车是北京东北部交通网络优化的开端。根据规划，未来四年，顺义区将陆续启动通怀路、北慕路（天北路北延）、宋梁路北延和中干渠路等道路工程。这些项目将与壁富路共同构成多向连通的交通网络：通怀路将加强顺义与怀柔、密云的联系，北慕路延伸后可对接北部山区路网，宋梁路北延和中干渠路则进一步强化与城市副中心及通州南部地区的衔接。通过系列工程的实施，北京东北部地区将形成“内畅外联”的交通体系，实现与京津冀南部地区的快速互联互通，为区域协同发展提供坚实的交通保障。 六、城市副中心交通体系完善：多维度支撑发展定位 城市副中心作为北京“一核两翼”发展格局的重要组成部分，交通体系建设始终是发展重点。壁富路的通车，是副中心对外交通网络的又一重要补充。近年来，副中心已建成广渠路二期、京秦高速等多条对外通道，地铁6号线、八通线等轨道交通也实现高效运营。壁富路与现有路网形成互补，进一步提升副中心的交通可达性，强化其对周边区域的辐射带动作用。随着后续道路工程的推进，副中心将构建起“公路—轨道—公交”多层次、一体化的交通体系，为承接中心城区功能疏解、实现高质量发展提供有力支撑。 七、京津冀协同效应：交通一体化的微观实践 壁富路及后续道路工程的规划建设，深度契合京津冀协同发展战略。北京东北部地区与天津、河北南部地区地缘相近，产业互补性强，但以往受交通网络限制，区域间要素流动效率有待提升。通过构建快速道路网络，北京东北部可更便捷地对接天津港、河北雄安新区等重要节点，促进区域内产业链、供应链的整合。例如，顺义的航空物流资源可通过新通道辐射河北南部制造业基地，城市副中心的商务服务功能也能更好地覆盖京津冀周边区域，实现“交通一体化带动区域一体化”的发展目标。 八、道路设计理念：安全与效率并重的现代化标准 壁富路的建设严格遵循现代化城市道路设计理念，在保障通行效率的同时，注重安全性与可持续性。双向六车道的车道设置，满足大流量交通需求；设计时速60公里的标准，兼顾城市道路的便捷性与安全性；半菱形互通立交的建设，实现京平高速与壁富路的无信号控制转换，减少交通延误。此外，道路建设中还融入了绿色交通理念，通过优化路面材料、设置排水系统等措施，提升道路的耐久性和环保性，为市民创造更舒适的出行环境。 九、市民生活改善：出行选择多元化与生活圈拓展 对于沿线及辐射区域的市民而言，壁富路通车带来的不仅是时间成本的降低，更是生活圈的拓展。顺义居民前往城市副中心上班、购物、就医的选择更加多元，无需再依赖单一通道；通州居民前往首都机场乘坐航班，可通过壁富路实现快速直达，避免市区拥堵；西北部地区市民到城市副中心办事、旅游，也能通过新通道缩短行程。交通的便利化将促进跨区公共服务资源的共享，推动教育、医疗、文化等领域的交流合作，让市民切实感受到区域发展的红利。 十、交通压力分流：缓解既有路网负荷的重要举措 随着北京城市规模的扩大和机动车保有量的增长，既有道路交通压力日益凸显。通顺路作为顺义与通州间的主要通道，平日交通流量较大，高峰时段易出现拥堵。壁富路的通车将有效分流通顺路的交通压力，形成“双通道”分流格局，提升区域路网的整体通行效率。同时，通过与京平高速的互通，壁富路还能引导部分长距离交通流通过高速路网出行，减少对城市内部道路的占用，进一步优化交通组织，改善区域交通秩序。 壁富路顺义段的通车，是北京交通基础设施建设的重要成果，更是推动区域协同发展、服务城市副中心建设的关键举措。随着后续道路工程的推进，北京东北部地区的交通网络将更加完善，为京津冀协同发展注入新的动力，也为沿线产业升级和招商引资提供坚实支撑。在“交通先行”的发展理念下，城市副中心与周边区域的联系将更加紧密，共同迈向高质量发展的新阶段。

  2025-08-07

• 通州湾科创城揭牌中小企业产业集聚示范区 加速产教融合新高地建设

  在通州湾示范区深化产教融合的进程中，招商引资工作取得阶段性成果。近日，随着南通市中小企业产业集聚示范区的正式揭牌，该区域以“国家级众创空间+高校资源+产业集群”的三轮驱动模式，进一步强化了科技创新与产业升级的协同效应。这一举措标志着通州湾正从传统制造向智能创造的战略转型迈出关键一步。 一、产教融合平台升级助推区域经济转型 通州湾科创城的前身科教城已完成品牌战略升级，更名后其功能定位更加聚焦于科技成果转化与产业链孵化。目前已吸引8所国内重点高校设立产学研基地，形成涵盖高端装备、新材料、电子信息等领域的50余家企业集群。去年该区域实现超7亿元产值，创新要素的集聚效应初步显现。 二、国家级双创载体赋能中小企业发展 作为南通首个获认定的国家级众创空间，星火社区通过提供实验室共享、知识产权运营等12项专业化服务，累计孵化科技型项目170余个。此次产业集聚示范区的设立，将重点构建“创业苗圃—孵化器—加速器”的全周期培育链条，预计三年内新增专精特新企业不少于30家。 三、三维发展目标构建长效生态体系 按照“人气—人才—产业”的梯度发展路径，该区域已集聚科研人员与创业者超3000名。中期规划显示，将通过校企联合实验室、订单式人才培养等机制，五年内实现高校科研成果转化率提升40%；远期目标则着眼于形成千亿级智能制造产业集群，目前已有3个百亿级项目进入洽谈阶段。 四、政策服务体系优化营商环境 示范区配套出台专项扶持政策，涵盖场地租金减免、研发投入补贴等8个维度。特别在金融支持方面，设立规模20亿元的产业发展基金，重点破解中小企业融资难题。基础设施方面，同步推进人才公寓、智慧园区等28个配套项目建设，宜居宜业指数较上年提升25%。 此次揭牌活动凸显通州湾作为长三角北翼创新支点的战略价值。通过“高校智力+产业资本+政府服务”的深度融合，该区域正逐步成为辐射带动区域高质量发展的新引擎。未来三年，随着长三角国家技术创新中心分中心等重大平台的落地，这里将形成更具竞争力的创新生态圈。

  2025-08-07

• 通州湾携手东盟共建大宗商品贸易新平台 打造"一带一路"跨境合作标杆

  在深化"一带一路"国际合作背景下，南通通州湾示范区通过成立中国-东盟大宗商品贸易联盟，创新推动跨境产业链融合。2024年举行的联盟揭牌仪式暨恳谈会吸引东盟多国经贸代表及跨国企业参与，标志着该区域以大宗商品贸易为突破口，构建起连接21世纪海上丝绸之路的招商引资新通道。 一、战略定位凸显区位优势 通州湾江海联动开发示范区作为长江经济带与沿海经济带交汇点，依托深水良港和综合保税区功能，重点布局能源、矿产、农产品等大宗商品集散中心。此次联盟成立整合了南通制造业基础与东盟资源优势，通过建立标准化交易体系、数字化供应链平台，有效降低区域间贸易成本。 二、跨境合作机制创新突破 联盟首创"政企双轮驱动"模式，由地方政府提供政策支持与基础设施保障，跨国企业主导市场化运作。合作内容涵盖铁矿石、橡胶、棕榈油等东盟优势品类，通过建立信用互认、检验互通的监管协作机制，实现通关效率提升30%以上。现场签约的冷链物流中心项目，将解决农产品跨境运输痛点。 三、产业升级赋能区域经济 通州湾示范区同步推进的还有配套石化精深加工、金属材料研发等产业园建设。这种"贸易+制造"联动模式，使大宗商品进口就地转化为高附加值产品，预计带动周边形成超千亿级产业集群。东盟成员国代表特别关注到南通在绿色甲醇、生物柴油等新能源领域的产能合作空间。 四、开放平台构建长效机制 联盟设立常设秘书处协调各方利益，定期举办商品博览会和供应链金融论坛。通过建立价格指数发布、争端仲裁等专业服务模块，增强市场定价话语权。示范区同步推出税收优惠、外汇便利化等政策包，吸引国际仓储物流企业设立区域分拨中心。 五、数字基建提升联通水平 依托南通国家级互联网骨干直联点优势，联盟成员正共建大宗商品区块链溯源系统。该系统实现船运跟踪、仓单质押等全流程数字化，已有19家跨国贸易商完成系统对接。这种技术赋能使得跨境结算周期从传统7天缩短至实时交割。 此次合作标志着长三角地区与东盟经贸关系进入深度整合阶段。通州湾示范区通过制度型开放与实体项目落地双轨并行，正在成为"一带一路"框架下国际产能合作的示范窗口，为构建新发展格局提供实践样本。

  2025-08-07

• 通州招商引资推动三大产业构筑商务新支柱

  作为北京城市副中心，通州正全力推进招商引资工作，以行政办公、商务服务和文化旅游三大产业为核心，驱动区域经济高质量发展，通过政策引导和市场协作，构建现代化产业体系，打造京津冀协同发展的重要引擎。 一、北京通州区作为首都副中心的战略定位，为产业布局奠定了坚实基础。早在2015年，北京市政府明确将通州列为城市副中心，规划重点发展行政办公、商务服务和文化旅游三大支柱产业。这一决策旨在疏解非首都功能，促进区域均衡发展。近年来，通州区累计引入高端资源，逐步形成以运河商务区为核心的产业集聚区，吸引了众多国内外企业入驻。例如，2021年环球主题公园开园后，带动文化旅游产业链快速延伸，增强了区域吸引力。未来，通州将持续优化营商环境，通过土地供给和基建升级，支撑三大产业深度融合。 二、行政办公产业作为核心领域，正加速形成总部经济集群。2020年以来，部分北京市级机关迁入通州，推动行政办公设施规模化建设。配套项目如现代化办公楼宇已在运河商务区落地，涵盖政务服务和配套商业，服务于首都功能疏解。同时，文化旅游产业依托丰富资源，打造文旅融合新高地，2021年环球度假区投用后，年接待游客量激增，促进周边酒店和文创企业发展。商务服务产业则以金融和科技为引领，2022年引进多个创新平台，形成“商务+居住”综合业态，提升区域经济活力。 三、招商合作机制在产业落地中发挥关键纽带作用。2015年底，通州区成立招商合作联合体，联合区域企业共同推进招商引资工作。该机制通过定期举办推介会和展示基地，如商务中心区设立共享平台，实现资源整合和精细化服务。2022年，这一模式助推多个项目签约，涵盖文化产业园和商办综合体的打造。同时，联合体强化跨区协作，对接京津冀企业需求，确保招商项目高效对接市场，为三大产业提供全周期支持。 四、商办市场建设呈现多元化发展态势。运河商务区作为重点承载地，自2015年启动建设以来，已完成核心工程，包括多栋写字楼和商住综合体落成。例如，2022年中，一栋大型写字楼投入运营，形成办公与休闲融合的空间。此外，商务中心区域项目全部开工，部分项目预计2023年交付。这些设施坚持“立体城市”理念，打造低碳高效业态，吸引企业集群发展。与此同时，文化旅游设施配套完善，2021年文旅区新增商业街区，有效衔接产业生态链。 五、政策创新与未来展望支撑产业可持续发展。通州区正研究制定辅助性政策，旨在简化审批流程和减税降费，优先扶持三大产业企业入驻。2022年推出一系列奖励措施，鼓励绿色建筑和智能技术应用。展望未来，通州将深化京津冀协同，扩展国际合作，构建国际化CBD体系。2023年规划强化文化旅游推广，预计带动商务服务产值倍增，为北京打造世界级城市副中心注入新动能。

  2025-07-30

• 【通州区招商】通州打造"设计之都"新平台 赋能城市副中心创新发展

  近日，通州区通过举办高端论坛和重点项目签约，加速推进"设计之都"新平台建设，以设计产业为引擎驱动城市副中心高质量发展。此次招商引资成果显著，台湖镇与多家机构达成战略合作，将重点打造演艺小镇、设计产业集聚区和工业遗存改造示范区三大板块，构建"创意设计+文化旅游+科技融合"的产业生态体系。 一、政策引领下的战略布局 2022年底发布的专项文件明确将通州台湖镇定位为"设计之都"核心承载区，旨在疏解中心城区创意资源，形成"一核三区"的产业空间格局。根据规划，该区域将整合国家大剧院舞美艺术中心、环球影城等现有资源，通过政策引导培育设计产业集群。 二、三大重点项目协同推进 演艺文化区以国家级艺术机构为龙头，结合环球度假区客流优势，布局演艺创作、舞台设计等产业链；设计产业集聚区依托台湖高端总部基地，在智慧设计谷试点建设共享实验室、材料图书馆等创新载体；工业遗存改造项目则通过文创企业入驻，对光机电园区旧厂房实施功能再造，目前已启动首批试点改造工程。 三、创新驱动产业升级路径 论坛期间发布的产业白皮书显示，通州将建立设计产业赋能传统制造业的"双跨"机制，重点发展城市景观设计、数字内容设计等六大领域。相关部门表示，已制定专项扶持政策，对入驻企业提供租金补贴、人才公寓等配套支持。 四、构建开放协同发展生态 与会专家指出，通州的实践具有示范意义：一方面通过舞美艺术中心等专业机构吸引国际资源，另一方面借助北京国际设计周等平台促进产学研合作。监测数据显示，该区域设计类企业注册量较政策发布前增长显著，初步形成产业集聚效应。 当前，通州正以设计创新为突破口，探索"文化+科技+城市更新"的融合发展模式。随着重点项目陆续落地，这里将成为引领京津冀创意经济发展的重要增长极，为城市副中心建设注入持续动能。

  2025-07-29

• 【通州区招商】通州区科技创新人才评审会助力区域高质量发展

  近日，通州区召开科技创新人才资助与奖励专家评审会，通过严格遴选优质项目，为区域招商引资和产业升级注入新动能。此次评审聚焦教育、医疗、工业等重点领域，旨在激发人才创新活力，推动科技成果转化，进一步优化区域营商环境。 一、高标准严要求把好评审质量关 评审会由相关部门联合组织，邀请多位跨领域专家组成评审组，依据通州区科技创新人才扶持政策及配套实施细则，对申报项目进行多维度考核。专家组采用“独立审核+集中评议”机制，重点评估项目的创新性、可行性和社会效益，确保资助资金精准投向具有发展潜力的优质项目。 二、多领域协同推进成果转化 本次参评项目覆盖人工智能、生物医药、现代农业等前沿领域，部分项目已进入中试阶段。工业类项目聚焦高端装备制造技术突破，医疗健康类项目突出临床转化价值，农业类项目则强调绿色生态技术应用。通过专家指导，多个项目有望在通州区实现产业化落地。 三、政策组合拳构建人才服务生态 通州区近年来持续完善科技创新支持体系，通过“资助+奖励”双轨制，对初创期项目给予资金扶持，对已取得显著效益的成熟项目予以奖励。配套提供创业孵化、知识产权保护等全链条服务，形成“引才-育才-用才”闭环生态。 四、强化监督机制确保公平公开 评审结果将按程序进行公示，接受社会监督。通州区建立动态跟踪机制，定期评估资助项目进展，对资金使用效益开展绩效评价。通过制度化、透明化操作，切实提升财政资金使用效率，保障政策实施公信力。 此次评审是通州区实施创新驱动发展战略的重要举措，通过精准支持科技人才创新创业，加速培育新质生产力，为城市副中心建设提供强有力支撑。后续将根据公示结果落实资助方案，持续优化科技创新服务体系。

  2025-07-29

• 【通州区招商】北京经开举办双重地缘论坛 共探通州亦庄产城融合新路径

  近日，一场聚焦“北京城市副中心与经济技术开发区”双重地缘价值的论坛在北京经开·国际企业大道Ⅲ举行，吸引了众多行业人士参与。论坛围绕京津冀协同发展背景下的招商引资、产业升级等议题展开研讨，与会者认为通州与亦庄的双重地缘优势将为区域经济注入新动能。北京经开作为主办方，重点推介了国际企业大道Ⅲ和壹中心两大项目，其低碳智慧园区模式成为推动区域高质量发展的典型案例。 一、京津冀战略赋能双重地缘价值凸显 随着京津冀协同发展战略的深入推进，通州作为北京城市副中心，与亦庄经济技术开发区形成了“产城融合”的联动效应。论坛上，专家指出，雄安新区的建设加速了北京非首都功能疏解，而通州与亦庄凭借区位与政策叠加优势，正成为承接高端产业资源的核心载体。例如，通州近年来聚焦行政办公、商务服务、文化旅游等产业，亦庄则强化高端制造、生物医药等产业集群，两地互补性为企业提供了多元化发展空间。 二、低碳智慧园区引领产业升级趋势 北京经开在论坛中分享了其打造双生态园中园的实践经验。国际企业大道Ⅲ和壹中心项目通过绿色建筑、智慧化管理等创新手段，构建了低能耗、高附加值的产业空间。公开资料显示，此类园区在能源利用效率上较传统模式提升显著，契合北京市“十四五”规划中对低碳城市建设的要求。与会者认为，智慧化运营不仅能降低企业成本，还能通过资源聚合形成产业链协同效应，例如亦庄某生物医药企业通过园区平台快速对接了通州的临床试验资源。 三、产业布局优化助推区域经济协同 论坛披露的数据显示，通州与亦庄交界区域的产业用地利用率近年提升明显，其中科技创新类企业占比超六成。北京经开的两大招商项目横跨两地，一方面承接了亦庄的技术外溢，另一方面依托通州的政策红利吸引跨国企业区域总部入驻。分析指出，这种“双核驱动”模式有效避免了同质化竞争，例如亦庄的制造企业可将研发环节落户通州，实现产业链梯度布局。 四、未来展望：打造京津冀高质量发展样板 综合讨论成果，与会专家达成共识：通州与亦庄需进一步打破行政壁垒，在交通互联、公共服务共享等领域深化合作。北京经开的案例表明，市场化运营的产业园区能够通过定制化服务满足企业多元化需求，未来或可复制到京津冀其他节点城市。随着区域基础设施的完善，双重地缘区域有望成为链接首都核心功能与环京腹地的关键枢纽，为全国城市群协同发展提供参考范式。

  2025-07-29

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